待暂时承重根底满足要求后，即开端试顶；试顶主要为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降，在主梁还没有正式顶起时即可中止，并停放2小时进行调查无任何变化后才干开端全体顶升，千斤顶受力方向必定要与空心板面垂直。
设置纵向活动桥梁支座的租用有哪些？
主要根据桥梁的结构形式及桥梁的宽度确定简支梁桥一端设固定橡胶支座，另一端设活动支座.铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向活动支座(纵向活动支座)，公路t形梁桥由于桥面较宽，因而要考虑支座横桥向移动的可能性；即在固定墩上设置一个固定支座，相邻的支座设置为横向可动、纵向固定的单向活动支座，而在活动墩上设置一个纵向活动支座(与固定支座相对应)，其余均设置多向活动支座。
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试顶完毕后，在无毒人士统一指挥下均衡地将整半幅空心板端部缓缓升起，使其离开原支座约2cm马上中止，并用暂时支撑块塞入梁底构成暂时支撑点，注意千斤顶的控制过程应严格按操作规程进行，进油和回油应做到慢而稳，直到悉数作业完毕千斤顶才干卸载，保证桥梁全体安全。
为了保证起顶过程中不致损害梁底，在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实，增大受力面。连续梁桥每联只设一个固定桥梁橡胶支座。为避免梁的活动端伸缩缝过大；固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处墩身较高，则应考虑避开或采取特殊措施，以避免该墩身承受水平力过大。
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应视不同情况采纳不同方法进行处理，处理完毕后，去掉暂时支撑块缓缓落下千斤顶，保证上部结构恢复原位。顶升过程中应该认真做好测量、调查记载作业，保证梁体、桥面系支座替换维修前后的标高一致，保证该工序一次成功完结。传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；想了解更多关于橡胶支座厂家的新闻动态请点击：www.zhizuoyt.com
