若支座坐标为(o,y)，需要使用单向支座，活动方向在y轴上;若支座坐标为(x,0)，需要使用单向支座，活动方向在x轴上;若支座坐标为(x,y)，需要使用多向支座。 基层准备→基层强度检测→实验路段铺贴→涂刷基层处置剂→规划弹性→热熔铺贴沥青卷材→热熔焊接搭接边卷材→部分验收防水层→分区验收防水系统→铺筑改性沥青混凝土路面层。
解析桥梁橡胶支座的垂直刚度
为此曾有冠球形支座出现，然则它的运用功用尚不甚明晰。建筑隔震橡胶支座的要求有很多，像垂直的刚度、侧向的变形、阻尼以及耐久性等等，这主要是使用建筑隔震橡胶支座的地方各不同，因此要求也不同。具体的可以看看下文介绍。
铅芯橡胶支座是天然橡胶支座中心附近竖直压入高纯度铅芯而制作的，它是利用内置铅芯剪切变形而发挥吸收和耗散地震能量。铅对塑形循环有良好的耐疲劳性，铅芯可以增加支座初始刚度，非常适合常态下运用。铅芯橡胶支座有着加工规范、构造简单、方便安装的特征。
桥梁橡胶支座厂家
橡胶支座要有满足的平面尺度以支承上部结构传来的压力;支座要有满足的厚度以容纳程度位移和转角;支座要具有适合的外形和结构以保证运用中不会脱空或滑跑。 支座和砼直触摸摸时更能保证支座不致滑跑，而假设梁底预埋钢板，则支座容易逃跑。
说明如下：固定支座安装的位置一般在梁的低端(纵横向)，由于路面的连续性的需要，每片梁固定橡胶支座应设在同一侧，防止每片梁位移位移方向不一致造成桥面位移混乱。 活动支座安装：假定梁的固定支座坐标为(0，0)，梁长方向为x轴。
梁底支座处预埋钢板的初志是想松散压力，怕把梁底砼压坏。这是彻底没有需求的。梁底砼大多在30mpa以上，又是部分承压可容忍50mpa以上的压力。而橡胶支座的答应压力为8mp. 这就是说，不等砼压坏，桥梁橡胶支座早已不克不及支撑。所以，梁底可不设预埋钢板。
四氟乙烯滑板板式橡胶支座价格
桥梁橡胶支座的安装方向如何选择?桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。一般来讲，一片梁(简支梁)或者一联(连续梁)只设置一个固定支座，其余支座分别按按照活动橡胶支座与固定桥梁支座的位置关系来确定所使用的桥梁支座类型。
建筑物隔震橡胶支座有多层钢板与多层橡胶叠置而成，它们对应每座桥梁、每个建筑物要求不同，而有不同制造工艺、叠层结构及设计方案，进而满足需要的侧向变形、耐久性及垂直刚度。隔震结构中铅芯橡胶支座在我国隔震结构设计方面运用的非常广泛，它主要用于加固建筑工程、新建隔震结构、雨篷等支座。
橡胶体的抗压功用很好，而抗剪则很弱，核算是往往是剪切控制，理论中也常看到支座被剪坏，要想减小程度剪力，需把支座做的平面尺度小些，厚度高一些。当然，还要思索它的不变性。橡胶支座不合适用于转角很大的大跨度桥梁。文章来源：www.zhizuoyt.com
