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新品速报:厂家直销公路桥梁橡胶板式支座-凯时app下载地址

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浏览:2546 发表时间:2019-03-30

盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。

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有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,支座顶板范围内的混凝土应该按jtgd62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。

厂家直销公路桥梁橡胶板式支座

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从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5×10kg/cm,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。

支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。

双向和单向活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5。

公路桥梁橡胶板式支座价格

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对于不同的桥梁支座的安装位置和支座方向也是不同的,一般的遵照桥梁梁体的受力情况对于一片简支梁或者一联连续梁只设置一个固定支座,围绕这个固定支座其余支座的方向分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定,不同桥梁的环境情况使用不同类型的支座。

活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象。

支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。支座是否产生过大的压缩变形;在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。(www.zhizuoyt.com


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